Возможны зимние выезды в Усть-Лабинск, Сочи.
Зимние тренировки на картодроме "Маяк".

Контактные телефоны:
8-916-568-17-72
8-985-136-97-77
Черединкин Виктор.

Этим летом в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо» с 8 по 9 августа пройдет 9-я Московская международная выставка «СПОРТ МОТОР ТЮНИНГ-2009» в рамках проекта «Автофиеста», самая представительная тематическая выставка российского автомотоспорта, организованная Российской автомобильной федерацией, продюсерским центром «КТ-Продакшн», при поддержке Международной автомобильной федерации (FIA).
Основной акцент выставки приходится на самое интересное в мире моторов – спорт и тюнинг. Экспозицию «СМТ-2009» составят не только образцы современной авто - и мототехники, но и те отрасли производства, которые обеспечивают создание эксклюзивных компонентов для них. Поклонникам техники представится возможность увидеть новинки и эксклюзивные разработки в области автомобильной моды, полюбоваться гоночными болидами и мощными внедорожниками, заряженными тюнинговыми автомобилями и мотоциклами, скутерами и гидроциклами, снегоходами и квадрациклами.
Среди участников: российские тюнинг - ателье, спортивные команды и организаторы соревнований, а самым интересным экспонатом выставки станет авто-мототехника основных спортивных групп и прошедшие доработку в ведущих тюнинг - ателье России.
В программе проекта «Автофиеста» и выставки «Спорт Мотор Тюнинг» не только показ автомобилей и достижений в области автоспорта, но и организация зрелищных авто-мероприятий на специально оборудованной трассе. Среди них: соревнования по дрифту, картингу, джип-триалу.
Гоночная команда «МегаФон Моторспорт», действующий чемпион России по автомобильным кольцевым гонкам в классе автомобилей Формула 3 Лайт в рамках 9-ой Международной выставке «СПОРТ МОТОР ТЮНИНГ» представит несколько своих проектов под общим девизом – «Вместе за безопасность дорожного движения», а также викторины и конкурсы, соревнования на электромобилях и сигвеях для представителей прессы и посетителей.
Впервые на выставке будет демонстрироваться в рамках «гоночного такси» автомобиль американской серии NASCAR.
Эта машина принимала участие в съемках фильма-триллера «Мантикора», ролик которого будет демонстрироваться в павильоне на стенде известной телеведущей Кати Карениной.
Главная задача этого проекта показать широкой массе зрителей и участникам огромные возможности ОРГАНИЗОВАННЫХ автоспортивных мероприятий, познакомить автолюбителей с профессиональными спортсменами.
В рамках выставки состоится «Тюнинг парад» участников с вручением приза зрительских симпатий и «Гоночное такси» для всех желающих посетителей.
Аккредитация прессы на стойке регистрации в Павильоне №1 8 августа 2009 года с 10:00.
Пресс-служба выставки «СПОРТ МОТОР ТЮНИНГ».

Рябуха Александр aryabukha@mail.ru

Тольяттинская команда «LADA Sport karting team» на этапе была представлена шестью картингистами: Иван Швецов выступал в классе «Микро», Арсений Панов – в классе «Мини», Тимофей Довыденко, Александр Щенев и Дмитрий Данилин – в классе «Rotax Max Junior», а Тимофей Шаров – в престижном «Rotax Max».

Основные заезды проводились в непростых погодных условиях – неустойчивый температурный режим и кратковременные осадки усложняли работу инженеров и механиков команды, заставляя менять настройки техники после каждого заезда.

Но тольяттинская команда профессионалов с поставленной задачей справилась на отлично, и по итогам соревнования пятеро из шести пилотов фирменной команды АВТОВАЗа поднялись на подиум, добавив в опилку команды четыре «золота» и одно «серебро»!

Иван Швецов стал победителем в классе «Микро», Арсений Панов – обогнал всех соперников в классе «Мини», Тимофей Шаров завоевал первое место в классе «Rotax Max», Тимофей Довыденко занял первую, а Александр Щенев – вторую ступень подиума в классе «Rotax Max Junior». Дмитрий Данилин тоже претендовал на призовое место и даже лидировал в финальных заездах класса Rotax Max Junior, но по техническим причинам был вынужден сойти с дистанции.

Команда «LADA Sport karting team» поздравляет своих пилотов и желает продолжения славного победного пути в летнем сезоне 2009 года!
Официальный сайт НГС AВТОВАЗ: www.ngsa.ru
artem@tmsport.ru

20 декабря 2008 г. в Московском Конгресс Отеле "Ирис" прошла X Всероссийская конференция Российской автомобильной федерации.
В Конференции приняли участие 39 делегатов от региональных отделений РАФ, присутствовали члены Совета РАФ, члены Совета РАФ по спорту, председатели комитетов, ветераны спорта.
С докладом выступил президент РАФ В.Н.Кирьянов.
В своём докладе он коротко остановился на основных моментах деятельности РАФ таких как: спортивная деятельность, работа Совета, Совета РАФ по спорту, комитетов РАФ, спортивные сооружения, международная деятельность РАФ, автомобилизация и вопросы безопасности дорожного движения, программа развития РАФ.
Особое внимание он уделил задачам Федерации в условиях экономического спада.
Заслушав и обсудив отчетный доклад Президента Российской автомобильной федерации, отчет Ревизионной комиссии РАФ, и выступления делегатов, Всероссийская конференция РАФ приняла решение:
1. Работу Российской автомобильной федерации за истекший период признать УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЙ
2. Совету РАФ, а также административному аппарату РАФ, комитетам по видам деятельности РАФ и спортивному активу проанализировать предложения и замечания, высказанные в выступлениях участников конференции и принять меры к их реализации.
3. В условиях экономического спада, всем структурам РАФ проанализировать свою деятельность и принять меры по оптимизации календаря соревнований, изменения технических требований с целью сокращения расходов на подготовку спортивной техники, организацию и проведение соревнований.
4. Уделить особое внимание внедрению компьютерных технологий при проведении соревнований, обработке и централизованной передаче результатов. Переработать сайт РАФ и нормативные документы РАФ в целях создания компьютерных форм и возможности передачи результатов с помощью интернета, а также решения других задач Федерации.

Елена Гуськова <smt-guskova@mail.ru>

Лето давно завершилось, но не все прелести летнего автоспортивного сезона 2008 еще миновали. «На сладкое» осталось самое захватывающее событие – решающий этап Национальной Гоночной Серии LADA. Место и время встречи всех поклонников гонок, высоких скоростей и адреналина уже определено. 25 и 26 октября, подмосковный автодром «АДМ» в Мячково.

Именно в этот день определится судьба чемпионских титулов в зачетных группах «Кубок LADA Kalina Sport» и «LADA Revolution».
Путь к финалу был нелегок и полон неожиданностей. Летом этого года этапы НГС LADA с успехом прошли в Киеве, Риге и Москве. Волна революции прокатилась по странам бывшего Советского Союза и, наконец, вплотную приблизилась к своему апогею в окрестностях столицы.
Этот, четвертый сезон НГС LADA был действительно богат на события. Дебют молодых пилотов, участников программы «LADA – новому поколению» в классе «Кубок LADA Kalina Sport», сразу же переросший в борьбу без права на ошибку. Торжественное присвоение званий мастеров спорта двум юным гонщикам Вадиму Мещерякову и Павлу Кальмановичу. Радостные победы команд и горькие разочарования пилотов. Опасные перевороты на трассе «Бикерниеки» и эпизоды пожаротушения в Мячково. Все это было в летнем сезоне 2008 года, все это запомнится еще надолго. А вот пилотов, имена которых золотыми буквами будут вписаны в историю российского автоспорта, будет всего два. Всего два чемпиона в двух классах. Ведь, как известно, победитель получает все.

Кубок LADA Kalina Sport
Павел Кальманович, Вадим Мещеряков, Алексей Карачёв, Павел Алёшин и Кирилл Смирнов. Эти пятеро молодых амбициозных пилотов только начали свой путь в большом автоспорте. Благодаря программе поддержки и популяризации автоспорта среди молодёжи «LADA – новому поколению», этим парням посчастливилось сражаться за чемпионский титул в классе «Кубок LADA Kalina Sport». Еще вчера они гоняли по картинговым трассам, а сегодня на кону «большой куш» - автомобиль и путевка в самый престижный класс «LADA Revolution». И если на киевской «Чайке» они выглядели не совсем уверенно, то уже на последующих этапах боролись за подиум со знанием дела. И пусть порой они не жалеют моторов и ревностно относятся к решениям судей, зато зачастую именно юношеский максимализм и нежелание идти на компромиссы с трассой, машиной, судьбой ведут каждого из них по тернистому пути к победе. Два непримиримых соперника, два лидера Павел Кальманович и Алексей Карачёв подошли к финальному этапу с разницей в три очка. Павел пока удерживает лидерство в турнирной таблице. Также три очка отделяют Вадима Мещерякова от третьего места, которое пока занимает Павел Алёшин. Но ничего еще не решено – пятый заключительный этап определит достойнейшего из достойных.

LADA Revolution
Настоящую революцию в этом классе совершила команда-дебютант Серии «АВТОКОМПОНЕНТЫ Racing». Два пилота команды, два стремительных болида черного цвета и гоночная удача, которая на протяжении всего сезона не оставляла команду, – вот составляющие успеха «АВТОКОМПОНЕНТЫ Racing». Эта команда досрочно завоевала свой чемпионский титул. Двое участников команды, молодые пилоты Кирилл Овчаренко (Москва) и Владимир Шешенин (Екатеринбург) теперь выясняют отношения на трассе в личном зачете. Турнирную таблицу с большим отрывом сейчас возглавляет Владимир Шешенин - у него 22 очка. Даже досадные проблемы с автомобилем на четвертом этапе не смогли сместить его с вершины.

Владимир Шешенин: «На автодром в Мячково мы поедем в третий раз. В принципе, трасса там неплохая, но хотелось бы разнообразия. Лично мне хотелось бы, чтобы на протяжении гоночного сезона соревнования проходили на разных трассах, возможно, в следующем сезоне так оно и будет. Впереди заключительный этап, на котором должно все решиться. Будем надеяться, что на предстоящем этапе проблем с технической стороны не будет и ничто не создаст препятствий, чтобы «АВТОКОМПОНЕНТЫ RACING» снова стали победителями».

С отставанием в 4,5 очка на втором месте пилот команды «РОСОБОРОНЭКСПООРТ Racing» Максим Чернёв (17,5 очков). Замыкает тройку лидеров Кирилл Овчаренко с результатом 16,5 очков. И хотя отрыв лидера кажется вполне уверенным – у Владимира Шешенина 22 очка – все еще может измениться, и у Максима Чернёва есть шанс повернуть ход гонки в свою сторону. Каждый из прошедших этапов был для команды «РОСОБОРОНЭКСПООРТ Racing» в разной степени успешным, но в равной степени продуктивным. На трассе было все: форс-мажорные ситуации, радость побед, неугасаемый накал страстей и безудержный спортивный азарт. Болельщики сполна получили свою порцию адреналина. Команда приложила много усилий, и должна быть достойно вознаграждена. Хотя в сложившейся ситуации все зависит от воли фортуны.

Максим Чернёв: «Настрой на последний этап у нашей команды боевой! Пока есть свободное время перед соревнованиями, я упорно тренируюсь в прокатном картинге. Отрабатываю стабильность, точность и в то же время плавность. На заключительной гонке «Рособоронэкспорт Racing» покажет класс»!

Генеральный директор ФГУП «Рособоронэкспорт» Анатолий Исайкин: «Мы с большим вниманием следим за напряженной борьбой, в которой участвуют наши спортсмены. Близок финал, трудна дорога к нему. «Рособоронэкспорт» желает всем участникам заключительного этапа Национальной Гоночной серии LADA-2008 удачных выступлений, силы духа, уверенности и выносливости».

Чемпионы сезона 2006, команда «АБД Racing» в этом году показывала стабильные положительные результаты. Пилоты команды неоднократно поднимались на наградной подиум: на втором этапе в Риге третье место в личном зачете занял Владимир Нечаев из Армавира, выступающий за «АБД Racing» с самого начала гоночного сезона. На третьем этапе призовой кубок получил Кирилл Ладыгин. На четвертом этапе на вторую ступень подиума поднялся Евгений Курочкин. В преддверии заключительного этапа пилоты «АБД Racing» полны решимости и готовятся показать все, на что способны.

Евгений Курочкин: «Подготовку своего автомобиля к предстоящим соревнованиям я контролирую лично, поэтому полностью уверен, что техника меня не подведет. Главное – удачно стартовать, а в ходе самой гонки станет видно, кто достоин пьедестала».

Владимир Нечаев: «Возможно, из-за того, что мне пришлось пропустить предыдущую гонку, на заключительном этапе мне будет немного труднее бороться. Но, тем не менее, вся наша команда и я лично постараемся приложить максимум усилий, чтобы достойно провести соревнования. Мы полностью готовы к новому этапу, трасса нам уже достаточно хорошо знакома. Будем верить в удачу, и конечно, стремиться к победе».

Пилот еще одной команды класса «LADA Revolution» «ВОСТОК-ЛАДА Racing» Вадим Мещеряков на сегодняшний день удерживает четвертую позицию в турнирной таблице. Вадим – непримиримый соперник, и поэтому отставание в пять очков, без сомнений, не станет для него критическим. Его воля к победе и желание быть первым любой ценой не раз доказывало всем зрителям и спортсменам, насколько опасен этот пилот.

На чьей стороне будет удача 26 октября – увидим.

В программе мероприятия: финальные заезды в классах «Кубок LADA Kalina Sport» и «LADA Revolution», итоговое награждение пилотов и команд по итогам сезона 2008, парад автомобилей, торжественная церемония закрытия сезона.

Автобус для представителей СМИ и болельщиков отходит, как всегда, в 10.00 от станции метро «Марксистская» в сторону области. Просьба не опаздывать!

Добро пожаловать на закрытие летнего сезона НГС LADA!
Увидимся на гонках!

***
Проводить соревнования НГС LADA на самом высоком уровне уже пятый год подряд помогает ESSO, технический партнер серии, один из ведущих мировых брендов моторного масла производства компании ExxonMobil Petroleum & Chemical. Моторное масло ESSO обеспечивает надежную защиту двигателя, о чем свидетельствуют положительные результаты испытаний, проведенных Волжским Автозаводом, а также официальное одобрение ВАЗ и Ассоциации Автомобильных Инженеров.

Поддержка НГС LADA торговой маркой ESSO также во многом обусловлена уважением ESSO к автовладельцам, отдавшим предпочтение автомобилям отечественного производства. Главная задача ESSO - не только обеспечить надежную защиту двигателя, но и сделать эксплуатацию российского автомобиля еще более безопасным и комфортным.

******
С уважением,
Руководитель пресс-центра OOO \"НГСА\"
Екатерина Демина.

тел. (8482) 39-15-08 (доб. 123)
моб. +7 9277 931 848
ICQ: 156238231
www.ngsa.ru

*****
«АВТОКОМПОНЕНТЫ RACING»

На протяжении трех этапов фирменная команда Промышленного холдинга «АВТОКОМПОНЕНТЫ» «АВТОКОМПОНЕНТЫ RACING» не дает ни малейших шансов конкурентам. Благодаря своему мастерству и верно выбранной тактике, пилоты команды уверенно идут к абсолютной победе. На четвертый этап Национальной Гоночной Серии LADA, который состоится 27-28 сентября на автодроме «АДМ» (г. Москва, Мячково), команда приедет в том же составе: Владимир Шешенин (стартовый номер 19) и Кирилл Овчаренко (стартовый номер 18).
«Путеводной звездой» прошедших этапов был болид лидера заездов класса «LADA Revolution» Владимира Шешенина, который по сложившейся традиции оказался самым быстрым и занял первое место в личном зачете. По итогам трех этапов, Владимир занимает лидирующую строчку турнирной таблицы, с общим количеством 18,5 очков. Кирилл Овчаренко – второй пилот команды «АВТОКОМПОНЕНТЫ RACING» несмотря на неприятности прошедшего этапа, занимает третье место в турнирной таблице по итогам трех этапов (10,5 очков). Команда надеется, что четвертый этап пройдет без форс-мажорных ситуаций и лавры победителей снова достанутся пилотам «АВТОКОМПОНЕНТЫ RACING».
Первенство в командном зачете по итогам третьего этапа также принадлежит команде «АВТОКОМПОНЕНТЫ RACING».

Владимир Шешенин: «Нам осталось 2 этапа. На трех предыдущих гонках победа была нашей. На предстоящем этапе в Мячково мы будем усиленно бороться за высокие места. Будем надеяться, что с погодой повезет больше, чем на третьем этапе, и будет сухо и тепло. Также мы надеемся, что короткий промежуток между этапами никак не повлияет на качество подготовки техники, и наши автомобили будут подготовлены надлежащим образом, чтобы мы могли спокойно тестироваться и побеждать».

*****
«РОСОБОРОНЭКСПОРТ Racing»

На четвертом этапе НГС LADA команду «Рособоронэкспорт Racing» будут представлять Максим Чернев (стартовый номер 52) и Павел Кальманович (стартовый номер 34). Соревнования пройдут на подмосковном автодроме «АДМ» (Мячково), на уже знакомой пилотам трассе.

Максим Чернев – один из лидеров третьего этапа НГС LADA, который прошел 12-13 сентября на автодроме «АДМ». Он занял второе место в личном зачете, что позволило ему значительно продвинуться в турнирной таблице и по итогам трех этапов занять вторую ступень по общему количеству очков (12,5 очков). С такими результатами можно смело сказать, что на будущем этапе Максим составит серьезную конкуренцию своим соперникам.

Максим Чернев: «Настрой у команды боевой. Впереди два этапа, от которых зависит очень многое. Последний этап будет проходить на незнакомой для всех нас трассе, и, скорее всего, в плохую погоду, поэтому на предстоящем четвертом этапе нужно приложить максимум усилий, чтобы занять прочные позиции в турнирной таблице и перед последней гонкой чувствовать себя более уверенно».

Перспективный пилот из Тольятти Павел Кальманович, имеющий звание мастера спорта, уже выступал за команду «Рособоронэкспорт Racing» на втором этапе НГС LADA, прошедшем в г. Рига в августе. Большинство своих наград Павел получил в соревнованиях по картингу. В начале сентября Павел Кальманович принял участие в соревнованиях «Кубок ОАО «АВТОВАЗ» по картингу и стал победителем в личном зачете в классе «KZ-2». Павел также является участником программы поддержки молодых пилотов «LADA – новому поколению» в классе «Кубок LADA Kalina Sport» и занимает в этом классе лидирующую позицию по итогам трех этапов. Команда уверена, что лидерские качества Павла помогут «Рособоронэкспорт Racing» одержать очередную победу.

Павел Кальманович: «Я очень рад, что мне снова представилась возможность участвовать в заездах класса «LADA Revolution». Я постараюсь оправдать надежды команды и показать достойный результат».

*****
«АБД Racing»

На четвертом этапе НГС LADA 2008 честь фирменной команды ЗАО КБ «Автомобильный Банкирский Дом» «АБД Racing» будут отстаивать Евгений Курочкин (стартовый номер 8) и Артем Кравченко (стартовый номер 10). Евгений Курочкин уже выступал за команду «АБД Racing» в текущем гоночном сезоне, на втором этапе НГС LADA в г. Рига. Артем Кравченко – мастер спорта, пилот из Екатеринбурга с одиннадцатилетним автоспортивным стажем ранее уже принимал участие в соревнованиях НГС LADA в заездах «LADA Revolution», но в гоночном сезоне 2008 г. он выйдет на трассу впервые.
На предыдущих двух этапах пилоты команды «АБД Racing» показывали неплохие результаты, и входили в тройку лидеров по личному зачету. На втором этапе НГС LADA на наградной подиум поднимался Владимир Нечаев, занявший третье место в личном зачете, на третьем этапе – Кирилл Ладыгин, занявший также третье место в личном зачете.
Команда надеется, что в новом составе у «АБД Racing» откроются новые перспективы и возможность бороться за более высокие места на пьедестале.

Артем Кравченко: «Конечно, я надеюсь на хорошие результаты, прежде всего в командном зачете. Команда настроена серьезно. В предыдущем сезоне я дебютировал в классе «LADA Revolution» и стал серебряным призером в командном зачете. На четвертом этапе НГС LADA я постараюсь закрепить полученный опыт, показать быструю езду и привезти своей команде место на призовом подиуме».

Четвертый этап Национальной Гоночной Серии АВТОВАЗ состоится на подмосковном автодроме «АДМ» (Мячково) 27-28 сентября. Квалификационные заезды пройдут в субботу 27 сентября, две зачетных гонки, соответственно – в воскресенье, 28 сентября (подробно на www.ngsa.ru). Официальное начало соревнований – в 12.00

***
Проводить соревнования НГС LADA на самом высоком уровне уже пятый год подряд помогает ESSO, технический партнер серии, один из ведущих мировых брендов моторного масла производства компании ExxonMobil Petroleum & Chemical. Моторное масло ESSO обеспечивает надежную защиту двигателя, о чем свидетельствуют положительные результаты испытаний, проведенных Волжским Автозаводом, а также официальное одобрение ВАЗ и Ассоциации Автомобильных Инженеров.
Поддержка НГС LADA торговой маркой ESSO также во многом обусловлена уважением ESSO к автовладельцам, отдавшим предпочтение автомобилям отечественного производства. Главная задача ESSO - не только обеспечить надежную защиту двигателя, но и сделать эксплуатацию российского автомобиля еще более безопасным и комфортным.

***
Генеральный спонсор НГС LADA – ОАО «АВТОВАЗ»
Технический партнер – моторные масла ESSO
Официальный сайт НГС LADA: www.ngsa.ru

*****
С уважением,
PR-менеджер
Екатерина Китаева
моб. +7 9276 17 71 82
e-mail: kitaeva@ngsa.ru

«АВТОКОМПОНЕНТЫ RACING» - карма лидерства»

Являющийся бессменным лидером соревнований на двух предыдущих этапах НГС LADA в звездах класса «LADA Revolution», пилот команды «АВТОКОМПОНЕНТЫ RACING» Владимир Шешенин (стартовый номер 19) на третьем этапе также не уступил пальму первенства, завоевав первое место в личном зачете. Уже с первых минут стало понятно, что команда Владимира вне конкуренции. Оставив далеко позади всех соперников, автомобиль Владимира Шешенина уверенно приближался к триумфальному финишу.
Второй пилот команды Кирилл Овчаренко (стартовый номер 18) в первом заезде финишировал вторым, но во время второго заезда из-за серьезного столкновения с автомобилем представителя другой команды ему пришлось прекратить гонку после третьего круга.
Несмотря на это, в конечном итоге фирменная команда государственной корпорации «АВТОКОМПОНЕНТЫ» «АВТОКОМПОНЕНТЫ RACING» стала обладателем главного приза третьего этапа в командном зачете.

Владимир Шешенин: «Я выиграл уже три этапа, впереди остается еще два. Для меня это была самая интересная гонка, т.к. мне составляли конкуренцию сильные пилоты из других команд, до третьего этапа не принимавшие участие в заездах LADA Revolution. Так как в этот раз на трассу вышли настоящие асы, заезды класса «LADA Revolution» получились интересными и зрелищными. Я очень рад, что выиграл эту гонку».

Кирилл Овчаренко: «К сожалению, третий этап принес мне только огорчения. Не заладилось с самого начала. На квалификацию смог выехать только на последние три круга - полетела коробка передач. За тем перед гонкой вышел из строя двигатель. Правда все поломки быстро и грамотно устранялись. Но когда во второй гонке я получил мощнейший удар сзади и вынужден был сойти после третьего круга, я понял, что это не мой уикенд. Радует только то, что благодаря второму месту в первой гонке, нам удалось сохранить первое командное место».

*****
«Рособоронэкспорт Racing» на наградном подиуме»

Впервые в этом гоночном сезоне пилот из Екатеринбурга Максим Чернев (стартовый номер 52) привез своей команде «Рособоронэкспорт Racing» долгожданный кубок, заняв по итогам двух заездов второе место в личном зачете, уступив лишь Владимиру Шешенину из команды «Автокомпоненты Racing».
Благодаря внимательности и осторожности на трассе, Максиму удалось войти в тройку лидеров, избежав участия в форс-мажорных ситуациях, которые возникли на трассе во время гонки.
Дмитрий Брагин (стартовый номер 34) также представлявший команду «Рособоронэкспорт Racing» в классе «LADA Revolution», к сожалению, был вынужден завершить гонку, пройдя только половину дистанции второго заезда, в результате чего ему не удалось квалифицироваться. Тем не менее, команда надеется, что на предпоследнем, четвертом этапе, который состоится 27-28 сентября на этой же трассе, у пилотов будет возможность улучшить свои результаты.

Максим Чернев: «Несмотря на то, что у меня были быстрые конкуренты, я занял призовое место. Еще мне повезло избежать двух «завалов» на трассе, я вовремя успел сориентироваться и объехать столкнувшиеся автомобили. Я старался быть осторожным, аккуратным и сконцентрированным. Спасибо моим механикам – техника меня не подвела».

Комментарий пресс-службы ФГУП РОСОБОРОНЭКСПОРТ: «Мы гордимся успехами пилота команды «Рособоронэкспорт Racing» Максима Чернева, и надеемся, что в предстоящих стартах успех ожидает и Дмитрия Брагина. Мы твёрдо верим в наш девиз: «Там, где Рособоронэкспорт – там Победа!»

*****
«АБД Racing» удерживает позиции»

На третьем этапе НГС LADA за команду «АБД Racing» выступали два опытных пилота: Владимир Нечаев (стартовый номер 10) и Кирилл Ладыгин (стартовый номер 8).
По итогам квалификационных заездов, прошедших 12 сентября, Кирилл Ладыгин показал лучшее время круга и в первом зачетном заезде стартовал с поул-позишн.
Московская трасса стала для пилотов настоящим полем боя. Уверенно лидировавший в начале гонки Кирилл Ладыгин при выходе из очередного поворота зацепил передним колесом мокрую траву на обочине, в результате чего машину развернуло на 360 градусов, и у соперников появилась возможность обойти автомобиль лидера.
После старта второго заезда ситуация в корне изменилась – Кирилл Ладыгин оправдав надежды команды и болельщиков, по итогам двух заездов занял третье призовое место в личном зачете.
Второй представитель команды «АБД Racing» Владимир Нечаев по результатам первого заезда финишировал третьим, но во втором заезде не смог квалифицироваться из-за столкновения с болидом конкурента на втором круге заезда.

Кирилл Ладыгин: «Гонка прошла отлично. Мне понравилось. Даже несмотря на технические проблемы и противоположное направление движения по трассе (мне не совсем привычно). В квалификации показал лучшее время. Отмечу, что изменился автомобиль, стал более темпераментным, хорошо управляется. В целом впечатление от прошедшего в Мячково этапа хорошее».

Руководство ЗАО «Автомобильный Банкирский Дом»: «Мы очень рады, что у Кирилла появилась возможность выступить за команду Банка и в этом гоночном сезоне. Помним его заслуги в 2006 году, когда он завоевал очередной титул Чемпиона России в классе «LADA Revolution» и вывел команду Банка на призовое первое место. Прошедший в Мячково этап был впечатляющим и очень зрелищным. Впереди четвертый этап соревнований. Уверены, что наши пилоты проявят все свои лучшие качества, привлекут себе в помощь холодный расчет, спортивный задор и снова достойно представят команду «АБД Racing», тем более, что опыта им не занимать. Удачи!»

***
Генеральный спонсор НГС LADA – ОАО «АВТОВАЗ»

Проводить соревнования НГС LADA на самом высоком уровне уже пятый год подряд помогает ESSO, технический партнер серии, один из ведущих мировых брендов моторного масла производства компании ExxonMobil Petroleum & Chemical. Моторное масло ESSO обеспечивает надежную защиту двигателя, о чем свидетельствуют положительные результаты испытаний, проведенных Волжским Автозаводом, а также официальное одобрение ВАЗ и Ассоциации Автомобильных Инженеров.
Поддержка НГС LADA торговой маркой ESSO также во многом обусловлена уважением ESSO к автовладельцам, отдавшим предпочтение автомобилям отечественного производства. Главная задача ESSO - не только обеспечить надежную защиту двигателя, но и сделать эксплуатацию российского автомобиля еще более безопасным и комфортным.

Уже в квалификационных заездах класса «LADA Revolution» опытный пилот Кирилл Ладыгин показал лучший результат, чем заработал себе старт с поул-позишн. Лидер чемпионата Владимир Шешенин по итогам квалификации оказался лишь третьим с отставанием от лидера 2.946 секунды. Это было начало, за которым последовала череда зрелищных моментов бескомпромиссной борьбы с трассой, техникой и достойнейшими соперниками.
В день гонки тучи над подмосковным автодромом в Мячково немного рассеялись, дождь прекратился, и местами даже проглядывали солнечные лучи. Для кого-то из участников это был добрый знак.

В первой гонке класса «Кубок LADA Kalina Sport» в тройке лидеров оказались фавориты чемпионата - молодые пилоты участники программы «LADA – новому поколению» Вадим Мещеряков, Павел Кальманович и Павел Алёшин. Однако уже в финальном заезде в результате инцидента с участием Вадима Мещерякова Павлу Кальмановичу и Павлу Алёшину пришлось сдать позиции лидеров. Сам Мещеряков тоже поплатился за достаточно агрессивную гонку и пришел к финишу последним. По итогам этапа Мещеряков занял второе место на наградном подиуме. Нарушение правил, кажется, стало злым роком для молодых гонщиков – на грани дисквалификации оказался еще один участник программы «LADA – новому поколению» Кирилл Смирнов.
Самым быстрым во второй гонке был московский пилот, участник программы «LADA – новому поколению» Алексей Карачёв – он и стал победителем 3-го этапа в классе «Кубок LADA Kalina Sport». Третье место на подиуме занял Павел Кальманович.

Основные интриги разворачивались в заездах класса «LADA Revolution». С самого начала вперед вырвался Кирилл Ладыгин. Пилот пришел бы к финишу первым, если бы не досадная ошибка, явившаяся причиной серьезного разворота автомобиля команды «АБД Racing» и дальнейших технических проблем, из-за которых Кирилл не смог завершить первую гонку. Не повезло и пилоту «Восток-ЛАДА Racing» Вадиму Мещерякову. Он не смог стартовать в первой гонке и не доехал до финиша во второй. Впрочем, на этом неприятные сюрпризы, которые преподносила подмосковная трасса, не закончились. Опытнейший пилот Дмитрий Брагин так и не смог побороться за призовые места: проблемы с автомобилем у пилота начались уже в квалификационных заездах, и на протяжении всей гонки Дмитрий так и не смог победить технику.

Во второй гонке основное соперничество развернулось между Владимиром Шешениным и Кириллом Ладыгиным. Оба пилота – представители екатеринбургской школы картинга, оба хорошо знают друг друга и часто пересекаются в автоспортивных соревнованиях. Владимир называет Ладыгина своим наставником и учителем. «Я давно знаю Кирилла, - говорит Владимир Шешенин, - он прекрасный человек и талантливый гонщик. Бороться с ним на трассе будет очень интересно, хотя и нелегко – для меня это не только вопрос скорости. Есть и психологическая составляющая – состязаться с человеком, который, можно сказать, всему тебя научил, - непростая задача».
Вторая гонка класса «LADA Revolution» значительно сократила число пилотов, борющихся за места на подиуме. В жесткой борьбе почти сразу сошел с трассы Владимир Нечаев, вслед за ним отправился в закрытый парк и Вадим Мещеряков. Максиму Чернёву, пилоту «Рособоронэкспорт Racing», во втором заезде пришлось практически в одиночку отстаивать честь команды, и он с этой задачей справился, заняв на подиуме второе место. «Меня спасла осторожность, - рассказывает Максим, - я не попал в две серьезные заварушки на трассе, и это помогло мне удержаться в тройке лидеров». На третьем круге неудача настигла и Кирилла Овчаренко – одного из фаворитов сезона. Расстроенный пилот покинул свой болид в зоне пит-лейна. Однако несмотря на все неприятности, команда «АВТОКОМПОНЕНТЫ Racing» сохранила за собой позицию лидера в командном зачете. Видимо, гоночные боги благоволят Владимиру Шешенину и Кириллу Овчаренко – ничто не в силах остановить их стремительное движение к победе.

На ресс-конференции по окончании 3-го этапа руководитель Управления спортивных автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» Владислав Незванкин отметил высокий уровень и зрелищность гонки и пригласил всех на 4-й этап НГС LADA, который состоится там же, на подмосковном автодроме в Мячково, 11-12 октября.

Итоговые результаты 3-го этапа НГС LADA

Кубок LADA Kalina Sport
1 место – Алексей Карачёв
2 место – Вадим Мещеряков
3 место – Павел Кальманович

LADA Revolution
1 место – Владимир Шешенин (АВТОКОМПОНЕНТЫ Racing)
2 место – Максим Чернёв (Рособоронэкспорт Racing)
3 место – Кирилл Ладыгин (АБД Racing)

Напоминаем, что первый этап НГС LADA 2008 состоялся в начале июля на автодроме «Чайка» (г. Киев, Украина). Подробную информацию по каждому из этапов можно получить на сайте www.ngsa.ru.

Показав превосходные результаты, пилоты команды «АВТОКОМПОНЕНТЫ RACING» вновь стали победителями в своем классе, подтвердив тем самым свой лидерский статус. Первое место занял Владимир Шешенин (стартовый номер 19). Второе место принадлежит Кириллу Овчаренко (стартовый номер 18), молодому перспективному пилоту из Москвы. Блестящая победа команды является прямым доказательством того, что пилотам сопутствует спортивная удача, дополненная профессионализмом самих пилотов, которые уверенно смотрят в будущее и готовятся к новым победам. Практически с первых минут старта болиды Кирилла Овчаренко и Владимира Шешенина шли, как говорится «ноздря в ноздрю», но в итоге автомобиль Владимира пришел к финишу первым.

Владимир Шешенин: «Теперь, после победы в Риге, мы с нетерпением ждем московских этапов и, конечно, надеемся на очередную победу».

Кирилл Овчаренко: «После того, как мы, наконец, определились с резиной – погода в Риге непредсказуемая и переменчивая – гонка пошла как по маслу. Мы с Владимиром выступаем за одну команду, но между нами существует личное соперничество. Это для нас является главным стимулом и делает гонку еще более захватывающей».

Президент Промышленного холдинга «АВТОКОМПОНЕНТЫ» господин Франк Венде: «Мы с нетерпением ждём трёх наступающих этапов, которые пройдут в России. Надеемся, что команды по-прежнему покажут высший класс заездов».

Последний раз русские болиды въезжали на территорию Латвии в начале 90-х годов прошлого века. С тех пор российские гоночные серии не навещали легендарный рижский автодром «Бикерниеки».
29-30 августа 2008 года Национальная Гоночная Серия LADA готовится разрушить границы и возобновить дружеские отношения с Латвийской автомобильной федерацией.
Именно в эти числа в Латвии состоится второй этап НГС LADA, который будет проходить совместно с чемпионатом Европы северо-западной зоны по кольцевым гонкам (North European Zone).

В этом году впервые в истории Национальной Гоночной Серии LADA пять этапов соревнований проходят на трассах Киева, Москвы, Риги и Красноярска. Как всегда, каждый этап - это яркое событие в мире российского автоспорта.
Уже в следующем сезоне планируется проведение семи этапов Национальной Гоночной Серии LADA.

В рамках второго этапа Национальной Гоночной Серии LADA пройдут заезды в классах «Кубок LADA Kalina Sport» и «LADA Revolution».

Свое участие во втором этапе уже подтвердили: руководитель Управления спортивных автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» Владислав Незванкин, заместитель генерального директора АОА «АВТОВАЗ» по маркетинговым коммуникациям Рустам Акиниязов, старший вице-президент ОАО «АВТОВАЗ» по продажам и маркетингу Алексей Криворучко и популярный актер, горячий финский парень Вилле Хаапасало. Все они будут бороться за звание чемпиона в классе «Кубок LADA Kalina Sport».

Пилоты, занявшие первые места в каждом классе по итогам летнего сезона НГС LADA – 2008 получат призы от генерального спонсора Серии ОАО «АВТОВАЗ» - автомобили. Победитель класса «Кубок LADA» будет награжден автомобилем LADA 112-37, победитель «Кубка LADA Kalina» получит LADA Kalina, а пилоту, ставшему победителем в классе «LADA Revolution», достанется LADA PRIORA.

«Кольцо Бикерниеки», Рига (Латвия)
Первый в СССР специальный комплекс сооружений для технических видов спорта. Был построен в 1965 г. в Бикерниекском лесу в восточной части Риги. Комплекс включает в себя четыре возможные конфигурации трассы: \"большое кольцо\" (5495 м), \"скоростное кольцо\" (3662 м), \"кольцо мастерства\" (3580 м), \"малое кольцо\" (1,7 км). Ширина трассы – 10 м на всем протяжении \"скоростного кольца\", 8 м – на остальных участках, 20 м – в стартовой зоне. Некоторые повороты \"скоростного кольца\" – профилированные, с поперечным уклоном от 1,5 до 14%. Рельеф трассы холмистый, с заметными перепадами высот.

РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ

29 августа (пятница)
14.00 – 20.00 - тестовые заезды
18.15 – 19.00 - квалификационные заезды

30 августа (суббота)
09.30 – 10.40 - разминочные заезды
12.05 – 12.35 – церемония официального открытия соревнований
12.40 – 13.05 - первая гонка LADA Kalina Sport(9 кругов)
13.10 – 13.35 - первая гонка LADA Revolution (9 кругов)
14.15 – 14.45 - вторая гонка LADA Kalina Sport (12 кругов)
15.00 - церемония награждения

Заключительная гонка в классе «LADA Revolution» пройдет в воскресенье 31 августа.

УЧАСТНИКИ ВТОРОГО ЭТАПА НАЦИОНАЛЬНОЙ ГОНОЧНОЙ СЕРИИ LADA – 2008

LADA Revolution

Роман Козявин, РОСОБОРОНЭКСПОРТ Racing (Тольятти)
Максим Чернёв, РОСОБОРОНЭКСПОРТ Racing (Екатеринбург)
Кирилл Овчаренко, АВТОКОМПОНЕНТЫ Racing (Москва)
Владимир Шешенин, АВТОКОМПОНЕНТЫ Racing (Екатеринбург)
Артем Козявин, АБД Racing (Тольятти)
Владимир Нечаев, АБД Racing (Армавир)
Павел Кальманович, НТБ Racing (Тольятти)
Вадим Мещеряков, ВОСТОК-ЛАДА Racing (Тольятти)

LADA Kalina Sport

Павел Алешин, LADA – новому поколению (Тольятти)
Павел Кальманович, LADA – новому поколению (Тольятти)
Алексей Карачёв, LADA – новому поколению (Москва)
Кирилл Смирнов, LADA – новому поколению (Тольятти)
Вадим Мещеряков, LADA – новому поколению (Тольятти)
Владислав Незванкин, LADA Sport (Тольятти)
Рустам Акиниязов, LADA Sport (Тольятти)
Алексей Криворучко, LADA Sport (Тольятти)
Вилле Хаапасало (Финляндия)

--------------------------
С уважением,
Руководитель пресс-центра НСГ LADA
Екатерина Демина
Тел. +7 9277 931 848
e-mail: demina@ngsa.ru
www.ngsa.ru
Официальный сайт НГС AВТОВАЗ: www.ngsa.ru

В связи с поступлением в РАФ 15.08.2008 г. в 15.50 согласующих документов по трассе и регламенту кольцевой гонки, запланированной на 24 августа с.г., и официальными извинениями организатора соревнования АНО АС <<АСП>> относительно сроков подачи официальных документов,Комитет кольцевых гонок РАФ отменяет предыдущее решение о невозможности санкционирования проведения этих соревнований.

Комитет кольцевых гонок РАФ.

Национальная Гоночная Серия LADA – это многоэтапные автомобильные кольцевые гонки, которые с 2004 года с успехом проводятся на трассах России и ближнего зарубежья. Генеральным спонсором соревнований выступает лидер российского автопрома ОАО «АВТОВАЗ».
Национальная Гоночная Серия LADA 2008 включает в себя соревнования фирменных классов «Кубок LADA», «Кубок LADA Kalina Sport» и монокласса спортпрототипов «LADA Revolution».

Первый этап НГС LADA – 2008 успешно прошел в Киеве на автодроме «Чайка» 5-6 июля (подробно на www.ngsa.ru), с которого команда «Автокомпоненты Racing» вернулась с блестящей и безоговорочной победой. Не смотря на то, что команда является дебютантом Национальной Гоночной Серии LADA, ее результаты по итогам первого этапа стали предметом зависти соперников и объектом гордости болельщиков. Заняв сразу два призовых места, пилоты команды «Автокомпоненты Racing» доказали, что опыт полученный гонщиками в программе «Автоваз – новому поколению» 2006 года, позволил им сегодня достичь высоких результатов. Итак, в классе LADA Revolution победителем стал Владимир Шешенин (стартовый номер 19) – молодой перспективный гонщик из Екатеринбурга. Второе почетное место принадлежит его партнеру по гоночному цеху Кириллу Овчаренко (стартовый номер 18). Фактически, основная интрига гонки разыгралась между двумя пилотами одной команды. Лидировавший и победивший в первом заезде Кирилл Овчаренко, во второй гонке вынужден был стартовать с питлэйна, но все же сумел финишировать вторым. Таким образом, показав отличные результаты, «Автокомпоненты Racing» стали обладателями главного приза первого этапа в командном зачете.

Впервые этап Национальной Гоночной Серии LADA пройдет на легендарном латвийском автодроме «Бикерниеки». Не смотря на то, что рижская трасса пилотам совсем не знакома, опытные гонщики полностью готовы к новому старту и уверены в своих силах.

Кирилл Овчаренко: «Гонкой на киевском автодроме «Чайка», я доволен. Автомобили «LADA Revolution» с новыми двигателями стали более мощными и едут быстрее. Организаторы сделали все возможное, чтобы соревнования прошли на должном уровне. Что касается предстоящей гонки - новая трасса меня не пугает. Их в моей жизни было много. От второго этапа я жду интересной, увлекательной, честной и бескомпромиссной борьбы, острого, захватывающего зрелища, а ещё я жду хорошо и надежно подготовленной техники. Это дает возможность сосредоточиться на главном – на самой гонке».

Президент Промышленного холдинга «АВТОКОМПОНЕНТЫ» господин Франк Венде: «Надеемся, что первый успех принесёт за собой финальную победу! Уверен, что на оставшихся четырех этапах наша команда и наши автомобили покажут увлекательную гонку! Хотел бы пожелать всем участникам удачи и обойтись без травм. А пилотам «Автокомпоненты Racing» выражаем отдельную признательность за командную игру. Ребята, мы ждём ваших новых побед!»

«Кольцо Бикерниеки», Рига (Латвия)
Первый в СССР специальный комплекс сооружений для технических видов спорта. Был построен в 1965 г. в Бикерниекском лесу в восточной части Риги. Комплекс включает в себя четыре возможные конфигурации трассы: "большое кольцо" (5495 м), "скоростное кольцо" (3662 м), "кольцо мастерства" (3580 м), "малое кольцо" (1,7 км). Ширина трассы – 10 м на всем протяжении "скоростного кольца", 8 м – на остальных участках, 20 м – в стартовой зоне. Некоторые повороты "скоростного кольца" – профилированные, с поперечным уклоном от 1,5 до 14%. Рельеф трассы холмистый, с заметными перепадами высот.

Уважаемые коллеги!

Приглашаем Вас посетить незабываемое шоу, автоспортивный праздник – второй этап Национальной Гоночной Серии LADA.
Впервые этап НГС LADA пройдет в Риге (Латвия) на легендарном автодроме «Бикерниеки».
В России Национальная Гоночная Серия LADA ежегодно привлекает десятки тысяч любителей автоспорта.
В сезоне 2008 года НГС LADA расширяет свою географию. Первый этап успешно прошел в Киеве. Теперь российские автомобили и пилоты с нетерпением ждут встречи с фанатами автоспорта в Латвии и всей Прибалтике.
Гонки пройдут 29-30 августа 2008 года на рижском автодроме «Бикерниеки».

Национальная Гоночная Серия LADA – это многоэтапные автомобильные кольцевые гонки, которые с 2004 года с успехом проводятся на трассах России и ближнего зарубежья. Генеральным спонсором соревнований выступает лидер российского автопрома ОАО «АВТОВАЗ». За три сезона в Национальной Гоночной Серии LADA приняло участие более 100 спортсменов и свыше 50 команд.
Национальная Гоночная Серия LADA – это зрелищные и захватывающие соревнования, которые Национальная Гоночная Серия LADA 2008 включает в себя соревнования фирменных классов «Кубок LADA», «Кубок LADA Kalina» и монокласса спортпрототипов «LADA Revolution».

*
Порядок аккредитации:

Пропуск на автодром будет осуществляться строго по заполненным заранее листам аккредитации (на сайте www.ngsa.ru) или по удостоверениям СМИ.
Пропуск в пресс-зону, закрытый парк и на трассу будет разрешен только при наличии соответствующего бейджа и жилета, которые вы сможете получить вместе с пропусками на автомобиль в пресс-центре, предъявив заполненный бланк аккредитации.
Для более оперативной работы, пожалуйста, заранее подтвердите свое присутствие на мероприятии.
По всем возникающим вопросам обращаться в пресс-центр НГС LADA.

**
«Кольцо Бикерниеки», Рига (Латвия)
Первый в СССР специальный комплекс сооружений для технических видов спорта. Был построен в 1965 г. в Бикерниекском лесу в восточной части Риги. Комплекс включает в себя четыре возможные конфигурации трассы: \"большое кольцо\" (5495 м), \"скоростное кольцо\" (3662 м), \"кольцо мастерства\" (3580 м), \"малое кольцо\" (1,7 км). Ширина трассы – 10 м на всем протяжении \"скоростного кольца\", 8 м – на остальных участках, 20 м – в стартовой зоне. Некоторые повороты \"скоростного кольца\" – профилированные, с поперечным уклоном от 1,5 до 14%. Рельеф трассы холмистый, с заметными перепадами высот.

***
Проводить соревнования НГС LADA на самом высоком уровне уже пятый год подряд помогает ESSO, технический партнер серии, один из ведущих мировых брендов моторного масла производства компании ExxonMobil Petroleum & Chemical. Моторное масло ESSO обеспечивает надежную защиту двигателя, о чем свидетельствуют положительные результаты испытаний, проведенных Волжским Автозаводом, а также официальное одобрение ВАЗ и Ассоциации Автомобильных Инженеров.
Поддержка НГС LADA торговой маркой ESSO также во многом обусловлена уважением ESSO к автовладельцам, отдавшим предпочтение автомобилям отечественного производства. Главная задача ESSO - не только обеспечить надежную защиту двигателя, но и сделать эксплуатацию российского автомобиля еще более безопасным и комфортным.

****
Генеральный спонсор НГС LADA – ОАО «АВТОВАЗ»
Технический партнер – моторные масла ESSO
Официальный сайт НГС LADA: www.ngsa.ru

*****
С уважением,
Руководитель пресс-центра OOO \"НГСА\"
Екатерина Демина.
тел. (8482) 39-15-08 (доб. 123)
моб. +7 9277 931 848
моб. +7 9276 177 162 (на выезде)
ICQ: 156 238 231
e-mail: demina@ngsa.ru